ユーノスコスモ（EUNOS COSMO）は、コスモスポーツの伝統を受け継ぐロングノーズ＆ショートデッキデザインの上質かつ上級なラグジュアリークーペ。エンジンは、280psの3ローターRE（20B：654×3）と、 230psの2ローターRE（13B：654×2）、いずれもシーケンシャルツインターボ装着ユニットを装備する。優雅な外観からは想像も出来ない程の走行性能を持つ。
クラシカルで優雅なデザインやロータリーエンジン搭載の希少価値から生産が中止された現在でも熱心なファンは多い。
グレードは、20Bには最上級ラグジュアリー「タイプE CCS」とBBS社製軽量ホイール装着「タイプSX」を、13Bには上級「タイプS CCS」と「タイプSX」を設定し、計4タイプ。ミッションは全て4速ATのみとなる。
後にタイプSXは特別仕様車から両ユニットにグレード化され、タイプEと新たにタイプSにも装着された先進の装備であるCCS（カーコミュニケーションシステム）は、カーナビ機能とタッチスイッチによるオーディオやエアコンの操作機能を併せ持つ近未来装備として注目を集めた。

生産期間	1990年04月～1995年08月
ボディタイプ	クーペ	最高出力	230～280馬力
駆動方式	FR	排気量	1308～1962cc
全長×全幅×全高	4815×1795×1305mm	定員	4人

マイナーチェンジ一覧

ユーノスコスモ(1994～1995)

生産期間：1994年03月～1995年08月

グレード再構成と装備の充実

これまで20B車のみに設定されていた“CCS（カーコミュニケーションシステム）”を13B車にも設定。また、特別仕様車だったタイプSXをカタログモデルに加え、全4グレード構成に整理。同時にハードな設定のサスペンションとリア3点式シートベルトを全車に標準化し、走行性能と安全性を高めた。

グレード一覧

名称	販売期間	新車価格	排気量	駆動方式	乗車定員	ドア数	ミッション
20BロータリーターボタイプE CCS	1994年03月～1995年08月	532.5	1962cc	FR	4名	2	AT
20BロータリーターボタイプSX	1994年03月～1995年08月	399.0	1962cc	FR	4名	2	AT
13BロータリーターボタイプSX	1994年03月～1995年08月	349.0	1308cc	FR	4名	2	AT
13BロータリーターボタイプS CCS	1994年03月～1995年08月	-	1308cc	FR	4名	2	AT

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ユーノスコスモ(1991～1994)

生産期間：1991年09月～1994年02月

装備、内装の充実とル・マン優勝の特別仕様車を設定

ハイマウントストップランプと熱線入りドアミラーを全車に標準化。タイプSは内装色や素材を変更。また、マツダのル・マン優勝を記念した特別仕様車「タイプSX」を設定。スーパーハードなチューニングサスペンションやLSD、専用ボディカラーを装備する。

グレード一覧

名称	販売期間	新車価格	排気量	駆動方式	乗車定員	ドア数	ミッション
13BロータリーターボタイプE	1991年03月～1991年08月	-	1308cc	FR	4名	2	AT
13BロータリーターボタイプS	1991年09月～1994年02月	-	1308cc	FR	4名	2	AT
20BロータリーターボタイプE	1991年09月～1994年02月	-	1962cc	FR	4名	2	AT
20BロータリーターボタイプE CCS	1991年09月～1994年02月	-	1962cc	FR	4名	2	AT
20BロータリーターボタイプS	1991年09月～1994年02月	-	1962cc	FR	4名	2	AT
20BロータリーターボタイプSX	1993年05月～1994年02月	398.0	1962cc	FR	4名	2	AT
20BロータリーターボタイプSX	1993年05月～1994年02月	398.0	1962cc	FR	4名	2	AT

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ユーノスコスモ(1991～1991)

生産期間：1991年03月～1991年08月

走行性能を向上させるセットオプションの設定

13Bエンジン搭載車にABSとビスカスLSDをセットにしたオプションを追加設定。パッションローズとシルバーミストのボディカラーを追加。

グレード一覧

名称	販売期間	新車価格	排気量	駆動方式	乗車定員	ドア数	ミッション
13BロータリーターボタイプE	1991年03月～1991年08月	371.5	1308cc	FR	4名	2	AT
13BロータリーターボタイプS	1991年03月～1991年08月	330.0	1308cc	FR	4名	2	AT
20BロータリーターボタイプE	1991年03月～1991年08月	466.5	1962cc	FR	4名	2	AT
20BロータリーターボタイプE CCS	1991年03月～1991年08月	531.5	1962cc	FR	4名	2	AT
20BロータリーターボタイプS	1991年03月～1991年08月	423.0	1962cc	FR	4名	2	AT

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ユーノスコスモ(1990～1991)

生産期間：1990年04月～1991年02月

コスモスポーツの伝統を受け継ぐ超豪華＆ハイパワークーペ

ユーノスコスモはマツダの新チャンネルディーラー網「ユーノス」ブランドのイメージリーダーカーであったラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系モデルだが、全幅1.8mの大柄なボディや本革インテリアなど、パーソナルカーとしてのキャラクターが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリーエンジン。RX-7に搭載された2ローターユニット13Bのほかに、280psを発生する3ローターユニット20Bも用意された。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム「CCS（カーコミュニケーションシステム）」搭載車が設定された。

グレード一覧

名称	販売期間	新車価格	排気量	駆動方式	乗車定員	ドア数	ミッション
13BロータリーターボタイプE	1990年04月～1991年02月	370.0	1308cc	FR	4名	2	AT
13BロータリーターボタイプS	1990年04月～1991年02月	330.0	1308cc	FR	4名	2	AT
20BロータリーターボタイプE	1990年04月～1991年02月	465.0	1962cc	FR	4名	2	AT
20BロータリーターボタイプE CCS	1990年04月～1991年02月	530.0	1962cc	FR	4名	2	AT
20BロータリーターボタイプS	1990年04月～1991年02月	420.0	1962cc	FR	4名	2	AT

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